L'introduzione della serie HPS: questa serie di Gear Box è un derivato della serie HPL e HPR. Il codice derivato è HPSL e HPSR e la forma della scatola del cambio può essere un angolo coassiale o giusto. La grande differenza è che l'uscita della scatola di ingranaggi della serie HPS è allungata e il cuscinetto interno viene ingrandito per resistere a forze radiali e assiali particolarmente grandi. Le forme di ingresso della scatola del cambio includono ingresso della flangia del motore, ingresso del motore idraulico, ingresso dell'albero, ingresso del freno, frizione e backstop; Le forme di uscita della casella di marcia includono l'uscita del disco di bloccaggio, l'uscita spline interna, l'uscita della spline esterna e l'uscita del tasto piatto. Il rapporto di velocità della scatola del cambio è opzionale da 3 a 5000 e la coppia è facoltativa da 500n.m a 1100000n.m.
Vantaggio: questa scatola di ingranaggi adotta un design modulare, che riduce notevolmente il numero di parti e effettua l'utilizzo generale delle parti. La soluzione di progettazione è estremamente solidificata, che fornisce una garanzia per il trattamento post-vendita dopo molti anni. Inoltre, a causa del design modulare, la coppia del rapporto di velocità è estremamente ricca e fissa, in modo da soddisfare meglio le esigenze della diversità del mercato.
