Die Einführung der HPS -Serie: Diese Serie des Getriebes ist ein Derivat der HPL- und HPR -Serie. Der abgeleitete Code ist HPSL und HPSR und die Form des Getriebes kann koaxial oder rechtswinkel sein. Der große Unterschied besteht darin, dass die Ausgabe des Getriebe der HPS -Serie verlängert wird und das innere Lager vergrößert ist, um besonders großen radialen und axialen Kräften standzuhalten. Die Eingangsformulare des Getriebes umfassen Motorflanscheingang, hydraulischer Motoreingang, Welleneingang, Bremseingang, Kupplung und Backstop; Die Ausgangsformulare des Getriebes umfassen die Ausgangsleistung des Scheibens, die Ausgabe des inneren Spline, die Ausgabe des äußeren Spline -Ausgangs und die Ausgabe des Flachschlüssels. Das Geschwindigkeitsverhältnis des Getriebekastens ist optional von 3 bis 5000 Bereich und das Drehmoment ist optional von 500 N. M. bis 1100000 n.m.
Vorteil: In dieser Getriebekaste werden ein modulares Design verwendet, das die Anzahl der Teile erheblich reduziert und die allgemeine Nutzung von Teilen nutzt. Die Konstruktionslösung ist extrem verfestigt, was nach vielen Jahren eine Garantie für die Nachverkaufsbehandlung bietet. Aufgrund des modularen Designs ist das Drehmoment des Geschwindigkeitsverhältnisses extrem reich und fest, um die Marktdiversitätsanforderungen besser zu erfüllen.
